O primeiro passo no processo de evolução da bicicleta ocorreu em
1816. Nesse ano, o barão alemão Karl Friederich von Drais adaptou uma
direção ao Celerífero. A primeira versão surgiu em Paris no ano de 1818 e não tinha pedais cujo nome foi "cavalinho-de-pau".
No ano de 1840, o ferreiro escocês Kirkpatrick Macmillan inventou um tipo de pedal, colocado junto a roda traseira por meio de um manete. Este sistema deu à bicicleta mais rapidez e estabilidade.
Em 1855, o francês Pierre Michaux inventou o pedal. Este foi instalado em um veículo com duas rodas traseiras e uma dianteira chamado de velocípede, que foi considerado a primeira bicicleta moderna.
Em 1874 a bicicleta recebeu um sistema de correntes ligadas nas rodas. Esta bicicleta oferecia mais estabilidade e segurança.
Em 1880, o inglês John Kemp projetou uma bicicleta semelhante às atuais com guidão, rodas de borracha, quadro, pedais e correntes.
No ano de 1840, o ferreiro escocês Kirkpatrick Macmillan inventou um tipo de pedal, colocado junto a roda traseira por meio de um manete. Este sistema deu à bicicleta mais rapidez e estabilidade.
Em 1855, o francês Pierre Michaux inventou o pedal. Este foi instalado em um veículo com duas rodas traseiras e uma dianteira chamado de velocípede, que foi considerado a primeira bicicleta moderna.
Em 1874 a bicicleta recebeu um sistema de correntes ligadas nas rodas. Esta bicicleta oferecia mais estabilidade e segurança.
Em 1880, o inglês John Kemp projetou uma bicicleta semelhante às atuais com guidão, rodas de borracha, quadro, pedais e correntes.
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